Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:16.3 | -0:00:44.2 | -0:01:18.4 | -0:01:31.5 | -0:01:56.9 | -0:02:21.3 | -0:02:33.9 | -0:03:02.4 | -0:04:38.5 | -0:05:04.4 | -0:05:54.7 | -0:06:19.2 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:11.7 | -0:00:28.9 | -0:00:54.6 | -0:01:05.9 | -0:01:28.9 | -0:01:47.3 | +0:03:00.1 | +0:07:31.6 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:14.0 | -0:00:20.2 | -0:00:50.7 | -0:01:03.8 | -0:01:14.8 | -0:01:39.5 | -0:01:51.3 | -0:02:22.1 | -0:03:49.8 | -0:04:08.8 | -0:05:03.0 | -0:05:28.5 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:01.8 | -0:00:04.7 | -0:00:13.5 | -0:00:15.8 | -0:00:19.0 | -0:00:22.3 | -0:00:27.8 | -0:00:37.5 | -0:01:29.7 | -0:01:28.6 | -0:01:43.8 | -0:01:43.8 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:11.0 | -0:00:12.4 | -0:00:28.9 | -0:00:39.9 | -0:00:44.7 | -0:00:48.7 | -0:00:55.7 | -0:01:15.2 | -0:02:26.8 | -0:02:36.3 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:06.1 | -0:00:11.7 | -0:00:26.1 | -0:00:28.2 | -0:00:29.1 | -0:00:32.8 | -0:00:34.5 | -0:00:39.0 | -0:01:37.6 | -0:01:37.3 | -0:01:38.3 | -0:01:38.3 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:00.8 | -0:00:00.9 | -0:00:09.1 | -0:00:08.6 | -0:00:07.9 | -0:00:04.3 | -0:00:02.8 | -0:00:07.9 | -0:00:48.0 | -0:00:45.4 | -0:00:38.7 | -0:00:38.7 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | -0:00:03.0 | -0:00:06.4 | -0:00:16.0 | -0:00:19.5 | -0:00:26.3 | -0:00:33.8 | -0:00:35.3 | -0:00:39.0 | -0:01:20.7 | -0:01:14.1 | -0:01:29.7 | -0:01:30.4 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.8 | -0:00:22.0 | -0:00:41.6 | -0:00:51.1 | -0:01:04.7 | -0:01:18.7 | -0:01:26.2 | -0:01:42.8 | -0:02:52.5 | -0:03:00.5 | +0:04:00.9 | +0:03:59.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:05.6 | -0:00:16.9 | -0:00:37.1 | -0:00:46.1 | -0:01:03.8 | -0:01:20.5 | -0:01:26.2 | -0:01:47.7 | -0:03:04.4 | -0:03:12.7 | -0:03:48.4 | -0:04:09.9 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.5 | +0:00:19.5 | +0:00:21.8 | +0:01:54.0 | +0:02:05.7 | +0:02:18.9 | +0:02:22.9 | +0:02:41.4 | +0:02:30.4 | +0:02:52.0 | +0:05:50.1 | +0:05:50.1 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | -0:00:06.5 | +0:00:25.9 | +0:00:19.0 | +0:00:18.3 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:27.5 | +0:00:18.6 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.6 | -0:00:12.7 | -0:00:23.5 | -0:00:33.8 | -0:00:44.3 | -0:00:44.3 | -0:00:52.6 | -0:01:02.2 | -0:02:06.5 | -0:02:15.3 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.5 | +0:00:03.9 | +0:00:02.7 | +0:00:01.2 | -0:00:01.2 | -0:00:01.2 | -0:00:00.8 | -0:00:06.6 | -0:00:18.6 | -0:00:03.9 | +0:00:55.0 | +0:00:55.0 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.7 | +0:00:24.7 | +0:00:28.6 | +0:00:33.5 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:00:50.3 | +0:00:54.8 | +0:00:33.8 | +0:00:45.7 | +0:00:53.2 | +0:00:53.2 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:03.2 | +0:01:35.6 | +0:01:30.2 | +0:01:29.7 | +0:01:35.7 | +0:01:35.7 | +0:01:39.2 | +0:01:40.2 | +0:00:49.5 | +0:00:50.2 | +0:03:57.7 | +0:03:57.7 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:03.7 | +0:00:25.2 | +0:00:27.5 | +0:00:29.5 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:02:52.3 | +0:02:58.4 | +0:03:04.3 | +0:03:19.6 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:10.3 | +0:00:47.7 | +0:01:09.3 | +0:01:23.8 | +0:02:10.3 | +0:02:10.3 | +0:02:29.6 | +0:03:02.0 | +0:03:31.0 | +0:04:05.8 | +0:05:22.8 | +0:05:22.8 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:17.6 | +0:00:31.3 | +0:00:53.5 | +0:01:06.9 | +0:01:18.8 | +0:01:18.8 | +0:01:32.7 | +0:01:57.4 | +0:02:12.1 | +0:02:41.5 | +0:04:05.4 | +0:04:05.4 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:18.9 | +0:00:41.9 | +0:01:17.7 | +0:01:40.1 | +0:02:06.6 | +0:02:06.6 | +0:02:28.0 | +0:03:06.4 | +0:03:35.6 | +0:04:07.3 | +0:05:06.8 | +0:05:06.8 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:06.4 | +0:00:27.3 | +0:00:40.0 | +0:00:44.5 | +0:01:27.1 | +0:01:27.1 | +0:01:35.3 | +0:01:51.0 | +0:01:29.5 | +0:01:48.2 | +0:02:30.4 | +0:02:30.4 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:36.9 | +0:02:16.3 | +0:02:57.3 | +0:03:10.7 | +0:03:57.9 | +0:08:58.8 | +0:14:07.0 | +0:19:22.7 | +0:20:20.9 | +0:21:14.7 | +0:23:08.9 | +0:23:08.9 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:17.9 | +0:01:11.7 | +0:01:36.8 | +0:01:57.2 | +0:02:20.9 | +0:02:20.9 | +0:02:41.7 | +0:03:05.7 | +0:03:26.8 | +0:04:03.2 | +0:05:05.5 | +0:05:05.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:07.4 | +0:00:25.3 | +0:00:38.5 | +0:00:50.2 | +0:01:07.4 | +0:01:07.4 | +0:01:21.5 | +0:01:44.2 | +0:03:24.0 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:15.5 | +0:01:10.1 | +0:01:39.2 | +0:01:54.0 | +0:02:19.6 | +0:02:19.6 | +0:07:27.8 | +0:12:43.5 | +0:13:23.6 | +0:13:59.1 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:19.1 | +0:00:30.3 | +0:00:22.4 | +0:00:25.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:19.7 | +0:00:51.6 | +0:01:34.5 | +0:01:56.2 | +0:02:19.6 | +0:02:19.6 | +0:02:46.8 | +0:04:37.8 | +0:06:06.0 | +0:08:05.9 | +0:11:07.6 | +0:11:07.6 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:10.9 | +0:00:11.3 | +0:00:14.7 | +0:00:23.7 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:30.1 | +0:00:36.3 | +0:00:10.0 | +0:00:18.3 | +0:01:11.1 | +0:01:11.1 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:02.1 | +0:00:10.5 | +0:00:17.6 | +0:00:24.1 | +0:00:32.3 | +0:00:32.3 | +0:00:39.6 | +0:05:43.8 | +0:05:24.6 | +0:05:37.9 | +0:05:59.6 | +0:05:59.6 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:13.9 | +0:00:38.4 | +0:01:09.3 | +0:01:23.1 | +0:02:14.9 | +0:02:14.9 | +0:02:35.0 | +0:03:10.5 | +0:03:51.0 | +0:04:38.0 | +0:06:18.4 | +0:06:18.4 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:13.5 | +0:00:34.8 | +0:00:57.4 | +0:01:12.3 | +0:01:27.7 | +0:01:27.7 | +0:01:47.0 | +0:02:14.7 | +0:02:34.0 | +0:02:59.4 | +0:04:09.3 | +0:04:09.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:31.0 | +0:01:06.6 | +0:01:43.0 | +0:02:10.3 | +0:02:57.0 | +0:02:57.0 | +0:03:31.2 | +0:04:12.4 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:20.3 | +0:00:51.0 | +0:01:27.8 | +0:01:49.9 | +0:02:31.6 | +0:02:31.6 | +0:14:58.0 | +0:15:58.5 | +0:17:12.7 | +0:18:26.6 | +0:20:54.7 | +0:20:54.7 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:15.1 | +0:00:39.0 | +0:01:00.0 | +0:01:17.7 | +0:01:47.8 | +0:01:47.8 | +0:02:10.8 | +0:02:41.9 | +0:03:01.5 | +0:03:30.9 | +0:04:21.3 | +0:04:21.3 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:35.0 | +0:01:14.5 | +0:02:04.1 | +0:02:34.3 | +0:03:11.8 | +0:03:11.8 | +0:03:47.1 | +0:04:37.1 | +0:05:51.6 | +0:06:46.0 | +0:08:36.3 | +0:08:36.3 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:36.0 | +0:01:13.2 | +0:02:10.8 | +0:04:36.6 | +0:05:08.0 | +0:05:08.0 | +0:06:18.7 | +0:08:21.6 | +0:10:09.8 | +0:11:17.5 | +0:13:32.7 | +0:13:32.7 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:35.1 | +0:01:19.6 | +0:02:21.6 | +0:02:53.6 | +0:03:27.1 | +0:03:27.1 | +0:04:08.3 | +0:05:31.3 | +0:07:22.6 | +0:08:39.6 | +0:11:28.5 | +0:11:28.5 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:05.3 | +0:00:25.6 | +0:00:47.2 | +0:00:52.7 | +0:01:07.6 | +0:01:07.6 | +0:01:23.3 | +0:01:56.6 | +0:01:48.9 | +0:02:14.2 | +0:02:50.8 | +0:03:20.8 |