Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:03.4 | -0:00:17.9 | -0:00:14.9 | -0:00:09.6 | -0:00:12.9 | -0:00:08.4 | -0:00:05.5 | -0:00:07.6 | -0:00:01.3 | -0:00:02.6 | | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:01.2 | -0:00:02.6 | +0:00:08.9 | +0:00:16.0 | +0:00:15.1 | +0:00:25.6 | +0:05:28.5 | +0:10:26.4 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:01.1 | +0:00:06.1 | +0:00:12.8 | +0:00:18.1 | +0:00:29.2 | +0:00:33.4 | +0:00:37.1 | +0:00:32.7 | +0:00:47.4 | +0:00:53.0 | | |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.1 | +0:00:21.6 | +0:00:50.0 | +0:01:06.1 | +0:01:25.0 | +0:01:50.6 | +0:02:00.6 | +0:02:17.3 | +0:03:07.5 | +0:03:33.2 | | |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:01.9 | +0:00:13.9 | +0:00:34.6 | +0:00:42.0 | +0:00:59.3 | +0:01:24.2 | +0:01:32.7 | +0:01:39.6 | +0:02:10.4 | +0:02:25.5 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:06.8 | +0:00:14.6 | +0:00:37.4 | +0:00:53.7 | +0:01:14.9 | +0:01:40.1 | +0:01:53.9 | +0:02:15.8 | +0:02:59.6 | +0:03:24.5 | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:12.1 | +0:00:25.4 | +0:00:54.4 | +0:01:13.3 | +0:01:36.1 | +0:02:08.6 | +0:02:25.6 | +0:02:46.9 | +0:03:49.2 | +0:04:16.4 | | |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:09.9 | +0:00:19.9 | +0:00:47.5 | +0:01:02.4 | +0:01:17.7 | +0:01:39.1 | +0:01:53.1 | +0:02:15.8 | +0:03:16.5 | +0:03:47.7 | | |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.1 | +0:00:04.3 | +0:00:21.9 | +0:00:30.8 | +0:00:39.3 | +0:00:54.2 | +0:01:02.2 | +0:01:12.0 | +0:01:44.7 | +0:02:01.3 | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:07.3 | +0:00:09.4 | +0:00:26.4 | +0:00:35.8 | +0:00:40.2 | +0:00:52.4 | +0:01:02.2 | +0:01:07.1 | +0:01:32.8 | +0:01:49.1 | | |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.4 | +0:00:45.8 | +0:01:25.3 | +0:03:15.9 | +0:03:49.7 | +0:04:31.8 | +0:04:51.3 | +0:05:36.2 | +0:07:07.6 | +0:07:53.8 | | |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:06.4 | +0:00:52.2 | +0:01:22.5 | +0:01:40.2 | +0:02:07.6 | +0:02:36.5 | +0:02:55.9 | +0:03:13.4 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.3 | +0:00:13.6 | +0:00:40.0 | +0:00:48.1 | +0:00:59.7 | +0:01:28.6 | +0:01:35.8 | +0:01:52.6 | +0:02:30.7 | +0:02:46.5 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:15.4 | +0:00:30.2 | +0:01:06.2 | +0:01:23.1 | +0:01:42.8 | +0:02:11.7 | +0:02:27.6 | +0:02:48.2 | +0:04:18.6 | +0:04:57.9 | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:24.6 | +0:00:51.0 | +0:01:32.1 | +0:01:55.4 | +0:02:24.1 | +0:02:53.0 | +0:03:18.7 | +0:03:49.6 | +0:05:11.0 | +0:05:47.5 | | |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.7 | +0:02:01.9 | +0:02:33.7 | +0:02:51.6 | +0:03:19.7 | +0:03:48.6 | +0:04:07.6 | +0:04:35.0 | +0:05:26.7 | +0:05:52.0 | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:16.6 | +0:00:51.5 | +0:01:31.0 | +0:01:51.4 | +0:02:28.5 | +0:02:57.4 | +0:05:20.7 | +0:05:53.2 | +0:07:41.5 | +0:08:21.4 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:23.2 | +0:01:14.0 | +0:02:12.8 | +0:02:45.7 | +0:03:54.3 | +0:04:23.2 | +0:04:58.0 | +0:05:56.8 | +0:08:08.2 | +0:09:07.6 | | |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:30.5 | +0:00:57.6 | +0:01:57.0 | +0:02:28.8 | +0:03:02.8 | +0:03:31.7 | +0:04:01.1 | +0:04:52.2 | +0:06:49.3 | +0:07:43.3 | | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:31.8 | +0:01:08.2 | +0:02:21.2 | +0:03:02.0 | +0:03:50.6 | +0:04:19.5 | +0:04:56.4 | +0:06:01.2 | +0:08:12.8 | +0:09:09.1 | | |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:19.3 | +0:00:53.6 | +0:01:43.5 | +0:02:06.4 | +0:03:11.1 | +0:03:40.0 | +0:04:03.7 | +0:04:45.8 | +0:06:06.7 | +0:06:50.0 | | |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:49.8 | +0:02:42.6 | +0:04:00.8 | +0:04:32.6 | +0:05:41.9 | +0:11:11.7 | +0:16:35.4 | +0:22:17.5 | +0:24:58.1 | +0:26:16.5 | | |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:30.8 | +0:01:38.0 | +0:02:40.3 | +0:03:19.1 | +0:04:04.9 | +0:04:33.8 | +0:05:10.1 | +0:06:00.5 | +0:08:04.0 | +0:09:05.0 | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:20.3 | +0:00:51.6 | +0:01:42.0 | +0:02:12.1 | +0:02:51.4 | +0:03:20.3 | +0:03:49.9 | +0:04:39.0 | +0:08:01.2 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:28.4 | +0:01:36.4 | +0:02:42.7 | +0:03:15.9 | +0:04:03.6 | +0:04:32.5 | +0:09:56.2 | +0:15:38.3 | +0:18:00.8 | +0:19:00.9 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:32.0 | +0:00:56.6 | +0:01:25.9 | +0:01:47.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:32.6 | +0:01:17.9 | +0:02:38.0 | +0:03:18.1 | +0:04:03.6 | +0:04:32.5 | +0:05:15.2 | +0:07:32.6 | +0:10:43.2 | +0:13:07.7 | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:23.8 | +0:00:37.6 | +0:01:18.2 | +0:01:45.6 | +0:02:05.7 | +0:02:34.6 | +0:02:58.5 | +0:03:31.1 | +0:04:47.2 | +0:05:20.1 | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:15.0 | +0:00:36.8 | +0:01:21.1 | +0:01:46.0 | +0:02:16.3 | +0:02:45.2 | +0:03:08.0 | +0:08:38.6 | +0:10:01.8 | +0:10:39.7 | | |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:26.8 | +0:01:04.7 | +0:02:12.8 | +0:02:45.0 | +0:03:58.9 | +0:04:27.8 | +0:05:03.4 | +0:06:05.3 | +0:08:28.2 | +0:09:39.8 | | |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:26.4 | +0:01:01.1 | +0:02:00.9 | +0:02:34.2 | +0:03:11.7 | +0:03:40.6 | +0:04:15.4 | +0:05:09.5 | +0:07:11.2 | +0:08:01.2 | | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:43.9 | +0:01:32.9 | +0:02:46.5 | +0:03:32.2 | +0:04:41.0 | +0:05:09.9 | +0:05:59.6 | +0:07:07.2 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:33.2 | +0:01:17.3 | +0:02:31.3 | +0:03:11.8 | +0:04:15.6 | +0:04:44.5 | +0:17:26.4 | +0:18:53.3 | +0:21:49.9 | +0:23:28.4 | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:28.0 | +0:01:05.3 | +0:02:03.5 | +0:02:39.6 | +0:03:31.8 | +0:04:00.7 | +0:04:39.2 | +0:05:36.7 | +0:07:38.7 | +0:08:32.7 | | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:47.9 | +0:01:40.8 | +0:03:07.6 | +0:03:56.2 | +0:04:55.8 | +0:05:24.7 | +0:06:15.5 | +0:07:31.9 | +0:10:28.8 | +0:11:47.8 | | |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:48.9 | +0:01:39.5 | +0:03:14.3 | +0:05:58.5 | +0:06:52.0 | +0:07:20.9 | +0:08:47.1 | +0:11:16.4 | +0:14:47.0 | +0:16:19.3 | | |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:48.0 | +0:01:45.9 | +0:03:25.1 | +0:04:15.5 | +0:05:11.1 | +0:05:40.0 | +0:06:36.7 | +0:08:26.1 | +0:11:59.8 | +0:13:41.4 | | |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:18.2 | +0:00:51.9 | +0:01:50.7 | +0:02:14.6 | +0:02:51.6 | +0:03:20.5 | +0:03:51.7 | +0:04:51.4 | +0:06:26.1 | +0:07:16.0 | | |