|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34.TEMPUS RALLY KO©ICE 10.-11. 10. 2008 |
ČASY V RS |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:01.8 | +0:00:03.0 | -0:00:01.0 | +0:00:00.9 | -0:00:15.7 | +0:00:01.1 | -0:00:06.9 | +0:00:00.6 | -0:00:08.8 | -0:00:02.3 | -0:00:02.5 | +0:00:01.9 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:04.1 | +0:00:03.4 | -0:00:09.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
3 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.9 | +0:00:07.1 | +0:00:01.8 | +0:00:03.4 | -0:00:16.6 | * | * | * | * | * | * | * |
4 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.1 | +0:00:27.9 | +0:00:02.3 | +0:00:04.9 | -0:00:12.3 | +0:00:02.2 | +0:00:04.6 | +0:00:11.4 | -0:00:02.1 | -0:00:01.7 | +0:00:36.5 | -0:00:00.6 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:01.0 | +0:01:03.8 | +0:00:00.1 | -0:00:01.4 | -0:00:20.5 | +0:00:02.2 | -0:00:10.8 | +0:00:00.7 | -0:00:08.1 | -0:00:01.8 | -0:00:04.7 | +0:00:23.6 |
6 | CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | ||||||||||||
7 | HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:26.2 | +0:00:23.6 | +0:00:13.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
10 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
11 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:17.6 | +0:00:18.8 | +0:00:07.6 | +0:00:22.4 | +0:00:02.9 | +0:00:02.2 | +0:00:32.0 | +0:01:02.5 | +0:00:30.5 | +0:00:08.7 | +0:00:43.0 | +0:00:22.3 |
12 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:59.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
14 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.7 | +0:00:58.2 | +0:00:10.9 | +0:00:36.1 | +0:00:18.6 | +0:00:02.2 | +0:00:33.9 | +0:00:33.6 | +0:02:48.1 | +0:01:07.7 | +0:00:33.6 | * |
15 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:29.7 | +0:00:38.8 | +0:00:01.6 | +0:00:34.2 | +0:00:22.3 | +0:00:02.2 | +0:00:21.4 | +0:00:43.6 | +0:00:12.5 | +0:00:09.0 | +0:00:48.2 | +0:00:21.3 |
16 | FLOREK-ULRICH MITSUBISHI LancerEvo VIII | A8 | +0:01:44.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
17 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:39.7 | +0:00:23.6 | +0:00:20.9 | +0:05:56.4 | +0:00:07.7 | +0:00:02.2 | +0:00:28.5 | +0:00:48.1 | +0:00:28.5 | +0:00:06.8 | +0:00:47.1 | +0:00:26.1 |
18 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:44.2 | +0:00:39.3 | +0:01:06.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
20 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:34.8 | +0:00:40.6 | +0:00:07.7 | +0:00:45.9 | +0:00:22.3 | +0:00:02.2 | +0:00:29.7 | +0:00:46.7 | +0:00:41.5 | +0:00:03.8 | +0:00:55.4 | +0:00:22.5 |
21 | BALLAY-VOLF SUZULI Ignis S1600 | A6 | +0:00:38.7 | +0:00:44.2 | +0:00:09.8 | +0:00:39.0 | +0:00:15.4 | +0:00:02.2 | +0:00:39.4 | +0:00:45.1 | +0:00:28.9 | +0:00:07.1 | +0:00:32.3 | +0:00:33.2 |
22 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:35.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
23 | MOLNÁR-HRINKO CITROEN C2 R2 | A6 | +0:00:48.0 | +0:00:45.0 | +0:00:21.4 | +0:00:49.2 | +0:00:23.8 | +0:00:02.2 | +0:00:34.6 | +0:00:59.7 | +0:00:32.5 | +0:00:21.4 | +0:01:07.1 | +0:01:47.6 |
24 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia 2 | F11 | +0:00:19.5 | +0:01:08.6 | +0:00:19.9 | +0:01:06.3 | +0:00:38.3 | +0:00:02.2 | * | * | * | * | * | * |
25 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:49.4 | +0:00:47.7 | +0:00:39.2 | +0:00:56.9 | +0:00:33.2 | +0:00:02.2 | +0:00:37.1 | * | * | * | * | * |
26 | GREGU©KA-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo VII | F12 | +0:01:22.4 | +0:01:12.6 | +0:00:28.7 | +0:01:25.3 | +0:00:50.7 | +0:00:02.2 | +0:00:57.2 | +0:01:10.9 | +0:01:03.4 | +0:00:17.2 | +0:01:17.9 | +0:02:28.2 |
27 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:01:03.5 | +0:00:45.5 | +0:00:28.4 | +0:01:03.0 | +0:00:28.4 | +0:00:02.2 | +0:00:54.5 | +0:01:04.0 | +0:00:49.9 | +0:00:27.4 | +0:00:59.5 | +0:00:54.6 |
28 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S 16 | A7 | +0:01:06.5 | +0:00:45.3 | +0:00:28.4 | +0:01:00.1 | +0:00:24.2 | +0:00:02.2 | +0:02:28.0 | * | * | * | * | * |
29 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:01:34.2 | +0:01:22.7 | +0:00:40.3 | +0:01:39.6 | +0:01:05.2 | +0:00:02.2 | +0:01:16.4 | +0:01:36.4 | +0:01:30.6 | +0:00:37.1 | +0:01:34.3 | +0:01:18.4 |
30 | RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | +0:01:01.6 | +0:00:46.1 | +0:00:36.2 | +0:01:03.7 | +0:00:21.9 | +0:00:02.2 | +0:01:11.0 | +0:01:15.7 | +0:01:07.5 | +0:00:40.9 | +0:02:46.6 | +0:01:22.2 |
31 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:01:12.8 | +0:01:07.3 | +0:00:29.4 | +0:01:10.8 | +0:00:43.5 | +0:00:02.2 | +0:01:00.6 | +0:01:56.0 | +0:01:06.2 | +0:00:18.7 | +0:01:39.9 | +0:01:11.0 |
32 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:20.4 | +0:01:12.2 | +0:00:30.2 | +0:01:23.5 | +0:00:53.6 | +0:00:02.2 | +0:00:57.5 | +0:01:11.4 | +0:00:55.6 | +0:00:24.8 | +0:01:06.5 | +0:01:02.1 |
33 | ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:10.9 | +0:00:57.6 | +0:00:38.6 | +0:01:15.5 | +0:00:36.2 | +0:00:02.2 | +0:01:07.2 | +0:01:10.9 | +0:01:10.5 | +0:00:31.1 | +0:01:04.0 | +0:01:17.3 |
34 | PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:46.3 | +0:01:37.8 | +0:00:47.6 | +0:01:45.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
35 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:01:16.9 | +0:01:26.5 | +0:00:25.4 | +0:01:22.6 | +0:00:54.8 | +0:00:02.2 | * | * | * | * | * | * |
36 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:01:22.0 | +0:01:09.5 | +0:00:41.8 | +0:01:29.4 | +0:00:52.0 | +0:00:02.2 | * | * | * | * | * | * |
37 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:15.8 | +0:00:58.1 | +0:00:23.8 | +0:01:25.9 | +0:00:41.8 | +0:00:02.2 | * | * | * | * | * | * |
38 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:01:40.8 | +0:01:22.9 | +0:00:32.5 | +0:03:35.2 | +0:01:48.2 | +0:00:02.2 | +0:01:46.0 | +0:01:55.0 | +0:02:18.2 | +0:00:37.5 | +0:01:47.1 | +0:02:06.6 |
39 | BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona 4000 | H | +0:01:28.5 | +0:01:09.3 | +0:00:21.7 | +0:01:14.4 | +0:00:42.0 | +0:00:02.2 | +0:00:58.6 | +0:04:24.9 | +0:01:07.3 | +0:00:37.6 | +0:01:24.8 | +0:01:14.4 |
40 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer Evo | A8 | +0:01:43.7 | +0:01:46.0 | +0:00:39.3 | +0:01:53.1 | +0:01:17.6 | +0:00:02.2 | +0:01:24.2 | +0:01:57.9 | +0:01:19.2 | +0:00:25.2 | +0:02:04.8 | +0:01:46.8 |
41 | HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:21.9 | +0:01:02.2 | +0:00:38.9 | +0:01:18.8 | +0:00:33.5 | +0:00:02.2 | +0:01:13.8 | +0:01:26.0 | +0:01:21.0 | +0:00:34.7 | +0:01:19.7 | +0:01:28.1 |
42 | TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:56.2 | +0:01:27.6 | +0:00:45.1 | +0:01:34.3 | +0:01:02.6 | +0:00:02.2 | +0:01:38.7 | +0:01:39.1 | +0:01:36.1 | +0:00:43.0 | +0:01:38.1 | +0:01:36.1 |
43 | VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:51.4 | +0:01:27.0 | +0:00:46.2 | +0:01:48.3 | +0:01:05.1 | +0:00:02.2 | +0:01:36.6 | +0:01:41.8 | +0:01:30.0 | +0:01:38.7 | +0:01:46.7 | +0:01:33.6 |
44 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:52.4 | +0:01:14.8 | +0:00:49.5 | +0:01:44.3 | +0:00:57.2 | +0:00:02.2 | +0:01:30.3 | +0:01:24.5 | +0:01:28.1 | +0:00:47.9 | +0:01:23.0 | +0:01:28.8 |
45 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:01:52.6 | +0:01:14.1 | +0:00:55.2 | +0:01:58.1 | +0:01:00.7 | +0:00:02.2 | +0:01:45.5 | +0:01:16.4 | +0:01:41.1 | +0:00:56.1 | +0:01:13.2 | +0:01:41.9 |
46 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:02:45.0 | +0:01:48.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
47 | ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:02:10.0 | +0:01:31.8 | +0:01:00.7 | +0:02:07.4 | +0:01:12.2 | +0:00:02.2 | +0:01:50.3 | +0:01:49.7 | +0:01:52.2 | +0:00:52.9 | +0:01:51.8 | +0:01:55.1 |
48 | MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:02:11.3 | +0:01:33.4 | +0:00:56.8 | +0:02:06.9 | +0:01:09.7 | +0:00:02.2 | +0:02:01.3 | +0:01:56.8 | +0:01:55.3 | +0:00:55.9 | +0:01:56.9 | +0:01:56.1 |
49 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:58.9 | +0:02:21.2 | +0:00:49.4 | +0:01:52.4 | +0:01:03.7 | +0:00:02.2 | +0:01:53.7 | +0:01:51.7 | +0:01:56.1 | +0:00:41.0 | +0:01:56.0 | +0:01:51.6 |
50 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio Williams | F11 | +0:01:28.9 | +0:01:28.8 | +0:01:03.0 | +0:01:31.0 | +0:01:12.6 | +0:00:02.2 | +0:01:35.4 | +0:01:46.2 | +0:01:19.1 | +0:00:54.5 | +0:01:51.1 | +0:01:27.8 |
51 | KNAPEK-©TEVU©KA NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:02:11.3 | +0:01:57.9 | +0:00:46.5 | +0:01:57.3 | +0:01:22.9 | +0:00:02.2 | +0:02:08.6 | +0:02:04.6 | +0:01:51.9 | +0:00:40.3 | +0:01:47.1 | +0:01:28.3 |
52 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:00.6 | +0:01:21.4 | +0:00:52.4 | +0:01:57.0 | +0:00:53.3 | +0:00:02.2 | +0:01:42.3 | +0:01:25.1 | +0:01:29.3 | +0:00:38.7 | +0:01:21.2 | * |
53 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:02:15.2 | +0:01:38.4 | +0:00:43.5 | +0:02:06.1 | +0:01:12.9 | +0:00:02.2 | +0:01:47.5 | +0:02:08.7 | +0:01:44.8 | +0:00:41.0 | +0:01:59.2 | +0:01:48.1 |
54 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:01:42.4 | +0:01:02.8 | +0:00:48.1 | +0:01:26.5 | +0:00:34.4 | +0:00:02.2 | +0:01:30.3 | +0:01:25.0 | * | * | * | * |
55 | STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:02:15.9 | +0:01:27.1 | +0:05:49.5 | +0:06:44.3 | +0:05:57.2 | +0:00:02.2 | +0:02:09.6 | +0:02:13.3 | +0:02:13.4 | +0:01:03.3 | +0:02:06.7 | +0:02:17.8 |
56 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:02:37.5 | +0:01:39.0 | +0:01:34.2 | +0:02:36.2 | +0:01:26.2 | +0:00:02.2 | +0:02:19.9 | +0:02:02.7 | +0:02:20.6 | +0:01:07.0 | +0:01:59.8 | +0:02:17.8 |
57 | DANIELIS-ROGOVSKÝ SUZUKI Swift GTI | F9 | +0:02:10.5 | +0:01:26.4 | +0:01:02.1 | +0:02:13.0 | +0:01:04.3 | +0:00:02.2 | * | * | * | * | * | * |
58 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:02:54.4 | +0:01:42.4 | +0:02:27.6 | +0:06:43.8 | +0:02:26.4 | +0:00:02.2 | +0:02:33.7 | +0:02:08.2 | +0:02:37.0 | +0:01:45.3 | * | * |
59 | KUBÍÈEK-SKOÈOVSKÝ VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:03:27.8 | +0:01:19.5 | +0:00:51.0 | +0:06:14.4 | +0:05:42.0 | +0:00:02.2 | +0:01:36.5 | +0:01:48.2 | +0:01:34.7 | +0:00:46.9 | +0:01:51.4 | +0:02:15.4 |
60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:23.9 | +0:01:26.5 | +0:06:47.9 | +0:01:55.3 | +0:01:10.3 | +0:00:02.2 | +0:01:19.9 | +0:01:45.0 | +0:11:44.5 | * | * | * |
61 | LORINCZ-KRAJÈÍ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:51.8 | +0:01:17.9 | +0:00:43.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
62 | KUNDIS-ZAVACKY ©KODA 130 RS | H | +0:02:19.9 | +0:01:47.9 | +0:01:20.8 | +0:02:13.2 | +0:01:20.1 | +0:00:02.2 | +0:02:04.5 | +0:01:58.9 | +0:01:58.9 | +0:01:00.9 | +0:01:44.2 | +0:01:54.2 |