|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | 39. AQUACITY RALLY TATRY 11.-13. 9. 2008 | ![]() |
ČASY V RS | ||
Slovak Championship 1 |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.1 | +0:00:00.6 | +0:00:01.5 | +0:00:02.0 | +0:00:01.3 | +0:00:03.7 | +0:00:08.7 | -0:00:09.6 | -0:00:04.0 |
2 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:14.8 | +0:00:02.7 | -0:00:04.5 | -0:00:09.5 | +0:00:01.9 | -0:00:00.3 | +0:00:04.0 | -0:00:12.5 | -0:00:11.4 |
3 | TROJAN-ØIHÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.2 | +0:00:08.9 | +0:00:13.7 | +0:00:23.7 | |||||
4 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:13.2 | +0:00:03.1 | -0:00:00.3 | -0:00:07.7 | +0:00:03.2 | -0:00:00.5 | +0:00:01.9 | -0:00:08.2 | -0:00:10.2 |
5 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.5 | +0:00:06.1 | +0:00:07.4 | +0:00:10.1 | +0:00:05.8 | +0:00:06.7 | +0:00:06.3 | -0:00:02.3 | -0:00:02.4 |
6 | ARAZIM-GÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.7 | +0:00:11.1 | +0:00:13.1 | +0:00:14.0 | +0:00:09.9 | +0:00:17.5 | +0:00:21.8 | +0:00:03.1 | +0:00:15.1 |
7 | ©TAJF-ERNST SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:12.7 | +0:00:10.3 | +0:00:12.9 | +0:00:14.1 | +0:00:09.2 | +0:00:19.4 | +0:00:12.6 | +0:00:05.3 | +0:00:12.4 |
8 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.3 | +0:00:05.5 | +0:00:09.7 | +0:00:09.2 | +0:00:08.2 | +0:00:14.6 | +0:00:04.5 | -0:00:00.6 | +0:00:09.2 |
9 | CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.8 | +0:00:02.2 | +0:00:04.0 | +0:00:01.2 | +0:00:03.6 | +0:00:12.7 | +0:00:15.6 | -0:00:03.5 | -0:00:00.3 |
10 | BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:20.0 | +0:00:16.8 | +0:00:22.0 | +0:00:24.2 | +0:00:18.9 | +0:00:24.4 | +0:00:17.5 | +0:00:11.1 | +0:00:25.2 |
12 | HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:28.2 | +0:00:20.2 | +0:00:27.5 | +0:00:27.5 | +0:00:32.5 | +0:00:38.5 | +0:00:26.3 | +0:00:15.3 | +0:00:29.2 |
15 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:40.0 | +0:00:30.6 | +0:00:40.0 | +0:00:36.2 | +0:00:27.0 | +0:00:35.6 | +0:00:36.3 | +0:00:20.6 | +0:00:47.3 |
17 | TOMA©TÍK-VREÈKA SUBARU Impreza Spec C | N4 | +0:00:48.6 | ||||||||
18 | MICHALÍK-ORAVA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:37.7 | +0:00:18.1 | +0:00:24.4 | +0:00:31.9 | +0:00:32.5 | +0:00:32.4 | |||
19 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:28.2 | +0:00:21.9 | +0:00:42.7 | +0:00:33.8 | +0:00:32.5 | +0:00:29.7 | +0:00:29.7 | +0:00:21.7 | +0:00:39.9 |
20 | KRATOCHVÍL-ADOLF MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:52.6 | +0:00:30.9 | +0:00:35.9 | +0:01:00.4 | +0:00:32.5 | +0:00:49.2 | +0:00:31.7 | +0:00:30.6 | +0:00:54.0 |
21 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:42.9 | +0:00:33.6 | +0:00:35.3 | +0:00:47.4 | +0:00:32.5 | +0:00:43.7 | +0:00:28.7 | +0:00:24.9 | +0:10:42.8 |
22 | BALLAY-VOLF ©KODA Felícia | A6 | +0:01:23.5 | ||||||||
23 | BARACSKAI-DEMJÉN SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:49.9 | +0:00:28.7 | +0:00:40.4 | +0:00:46.3 | +0:00:32.5 | +0:00:35.4 | +0:00:32.2 | +0:00:29.7 | +0:00:57.2 |
24 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | +0:00:54.1 | +0:00:37.1 | +0:00:53.6 | +0:00:55.2 | +0:00:32.5 | +0:00:54.4 | +0:00:38.5 | +0:00:35.7 | +0:00:49.1 |
25 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:01:17.0 | +0:00:36.2 | +0:00:55.6 | +0:01:06.1 | +0:00:32.5 | +0:00:51.1 | +0:00:28.5 | +0:00:40.1 | +0:01:24.3 |
26 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:38.5 | +0:00:31.2 | +0:00:45.3 | +0:00:48.1 | +0:00:32.5 | +0:00:53.2 | +0:00:37.9 | +0:00:30.0 | +0:00:37.2 |
27 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:01:21.9 | +0:00:50.9 | |||||||
29 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S 16 | A7 | +0:01:50.3 | +0:01:01.7 | +0:01:30.8 | +0:01:45.7 | +0:00:32.5 | +0:01:28.1 | +0:01:01.9 | +0:00:57.7 | +0:01:28.4 |
30 | RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | +0:01:12.1 | +0:00:56.4 | +0:01:07.6 | +0:01:19.8 | +0:00:32.5 | +0:01:13.7 | +0:00:52.2 | +0:01:02.7 | +0:01:26.6 |
33 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:01:48.5 | +0:00:54.7 | +0:01:14.9 | +0:01:40.1 | +0:00:32.5 | +0:01:14.7 | +0:01:12.6 | +0:01:06.3 | +0:01:18.8 |
34 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:56.2 | +0:01:12.8 | +0:01:37.1 | +0:02:03.3 | +0:00:32.5 | +0:01:39.4 | +0:01:07.9 | +0:01:23.5 | +0:02:04.7 |
35 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:53.3 | +0:01:23.2 | +0:02:02.1 | +0:01:52.0 | +0:00:32.5 | +0:01:36.5 | +0:01:02.6 | +0:01:21.1 | +0:01:47.4 |
36 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:02:14.7 | +0:01:42.3 | +0:01:59.6 | +0:02:33.6 | +0:00:32.5 | +0:02:02.1 | +0:01:31.8 | +0:01:52.6 | +0:02:20.2 |
37 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:02:39.0 | +0:01:44.4 | +0:02:02.0 | +0:02:31.7 | +0:00:32.5 | +0:02:00.4 | +0:01:26.8 | +0:01:47.9 | +0:08:47.4 |
51 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | |||||||||
52 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:38.1 | +0:00:17.2 | +0:00:25.1 | +0:00:32.8 | +0:00:32.5 | +0:00:22.1 | +0:00:15.8 | +0:00:14.6 | +0:00:43.0 |
53 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:56.2 | +0:00:21.4 | +0:00:41.3 | +0:00:50.5 | +0:00:21.6 | +0:01:37.7 | +0:00:18.7 | +0:00:58.5 | |
54 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:21.7 | +0:00:21.6 | +0:00:30.4 | +0:00:29.5 | +0:00:32.5 | +0:00:28.6 | +0:00:20.6 | +0:00:18.8 | +0:00:51.9 |
55 | MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:10.4 | +0:00:28.8 | +0:00:51.4 | +0:01:57.0 | +0:00:32.5 | ||||
56 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:51.8 | +0:00:34.1 | +0:00:50.6 | +0:00:59.9 | +0:00:32.5 | +0:00:58.0 | +0:00:33.4 | +0:00:50.0 | +0:01:03.4 |
57 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:59.3 | +0:00:27.6 | +0:01:00.5 | +0:01:07.7 | +0:00:32.5 | +0:01:02.9 | +0:00:28.1 | +0:00:44.5 | +0:01:16.1 |
58 | RUMPLER-BLAZEK MITSUBISHI Lancer Evo V | A8 | +0:01:41.0 | +0:00:58.5 | +0:01:22.5 | +0:01:36.4 | +0:00:32.5 | +0:01:29.4 | +0:01:43.9 | +0:01:29.6 | +0:01:59.2 |
59 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:01:40.7 | +0:00:56.4 | +0:01:38.9 | ||||||
60 | KOÒUCH-PORUBÈAN SUZUKI Ignis | A6 | +0:00:36.1 | +0:00:24.6 | +0:00:34.9 | +0:00:48.4 | +0:00:32.5 | +0:00:36.5 | +0:01:18.2 | ||
61 | MOLNÁR-HRINKO CITROEN C2 R2 | A6 | +0:01:02.1 | +0:00:34.4 | +0:00:52.1 | +0:01:10.5 | +0:00:32.5 | +0:01:01.2 | +0:00:46.5 | +0:00:40.3 | +0:01:03.5 |
62 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:29.5 | +0:00:56.2 | +0:01:25.4 | +0:01:38.0 | +0:00:32.5 | +0:13:06.2 | |||
63 | HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:39.2 | +0:00:55.7 | +0:01:32.9 | +0:01:41.2 | +0:00:32.5 | +0:01:37.3 | +0:01:02.4 | +0:01:04.2 | +0:01:42.9 |
64 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:34.3 | +0:01:05.6 | +0:01:17.1 | +0:02:01.8 | +0:00:32.5 | +0:01:38.5 | +0:01:39.6 | +0:01:49.5 | +0:03:14.2 |
65 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:03:02.4 | +0:01:35.1 | +0:01:51.7 | +0:02:15.5 | +0:00:32.5 | +0:01:49.5 | +0:00:59.5 | +0:01:34.7 | +0:02:23.7 |
66 | BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona 4000 | H | +0:01:09.7 | +0:00:41.2 | |||||||
68 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:01:04.4 | +0:00:55.5 | +0:01:00.9 | ||||||
70 | GREGU©KA-TUREÈEK MITSUBISHI Lancer Evo VII | F12 | +0:02:16.3 | +0:01:11.0 | +0:01:52.7 | +0:02:17.8 | +0:00:32.5 | +0:01:52.9 | +0:01:02.4 | +0:01:21.0 | +0:02:04.5 |
72 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:36.0 | +0:00:59.5 | +0:01:26.0 | +0:01:42.9 | +0:00:32.5 | +0:01:30.4 | +0:00:58.8 | +0:01:09.2 | +0:01:25.6 |
73 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio Williams | F11 | +0:01:46.7 | ||||||||
74 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:03:30.1 | +0:01:47.3 | +0:02:56.4 | ||||||
75 | KNAPEK-©TEVU©KA NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:02:23.6 | +0:01:26.5 | +0:02:15.0 | +0:02:26.6 | +0:00:32.5 | +0:02:14.3 | +0:01:24.4 | +0:01:42.1 | +0:02:36.8 |
76 | TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:02:46.5 | +0:01:37.3 | +0:02:05.5 | +0:02:36.9 | +0:00:32.5 | +0:02:09.3 | +0:01:19.6 | +0:01:39.5 | +0:02:29.7 |
77 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:04:19.1 | ||||||||
78 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:02:07.7 | +0:01:30.1 | +0:01:50.1 | +0:02:21.3 | +0:00:32.5 | +0:02:00.1 | +0:01:16.1 | +0:01:40.4 | +0:01:59.3 |
79 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:02:37.7 | +0:01:58.7 | +0:02:13.4 | +0:02:54.5 | +0:00:32.5 | +0:02:18.7 | +0:02:37.4 | +0:02:27.4 | +0:02:41.0 |
80 | ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:02:48.0 | +0:01:45.9 | +0:02:07.9 | +0:02:37.2 | +0:00:32.5 | +0:02:05.5 | |||
81 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:02:03.1 | +0:00:55.7 | +0:01:21.1 | +0:01:54.4 | +0:00:32.5 | +0:01:28.9 | +0:01:04.4 | +0:01:33.6 | +0:02:17.9 |
82 | KUBÍÈEK-SKOÈOVSKÝ VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:01:51.6 | +0:01:12.5 | +0:01:31.0 | +0:01:56.4 | +0:00:32.5 | +0:01:40.9 | +0:01:21.3 | +0:01:40.2 | +0:02:04.3 |
83 | KUNDIS-ZAVACKY ©KODA 130 RS | H | +0:03:37.6 | +0:02:19.0 | +0:02:43.0 | +0:03:43.5 | +0:00:32.5 | +0:02:41.4 | +0:02:06.3 | +0:02:59.0 | +0:04:04.2 |
84 | DUD®ÁK-DUD®ÁK ©KODA 130 LR | H | +0:03:45.5 | +0:02:11.9 | +0:02:43.0 | +0:03:48.6 | +0:00:32.5 | +0:02:43.7 | +0:01:44.4 | +0:02:40.0 | +0:03:48.9 |