Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:03.1 | +0:00:09.0 | +0:00:16.1 | +0:00:14.9 | +0:00:13.3 | +0:00:16.8 | +0:00:08.0 | +0:00:05.7 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:04.3 | +0:00:19.6 | +0:00:22.0 | +0:00:33.5 | +0:00:20.0 | +0:00:13.2 | +0:00:27.1 | +0:00:05.9 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:10.6 | +0:00:51.9 | +0:00:44.4 | +0:01:43.6 | +0:00:48.8 | +0:00:31.1 | +0:01:42.9 | +0:00:31.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:35.1 | +0:00:47.3 | +0:00:28.4 | +0:01:10.5 | +0:00:41.3 | +0:00:21.8 | +0:01:20.3 | +0:00:13.9 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:23.8 | +0:01:12.4 | +0:00:47.4 | +0:01:35.1 | +0:01:08.1 | +0:00:43.6 | +0:01:46.9 | +0:00:53.2 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.4 | +0:00:47.7 | +0:00:24.9 | +0:01:14.6 | +0:00:50.6 | +0:00:30.9 | +0:14:22.3 | +0:00:24.9 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:13.2 | +0:00:54.2 | +0:00:39.1 | +0:01:32.7 | +0:00:47.7 | +0:00:36.2 | +0:01:32.4 | +0:00:26.9 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:14.7 | +0:01:06.7 | +0:00:47.0 | +0:01:56.3 | +0:01:07.8 | +0:00:57.0 | +0:02:50.0 | +0:00:39.9 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:22.2 | +0:01:16.9 | +0:00:47.6 | +0:02:01.2 | +0:01:14.1 | +0:00:37.3 | +0:02:28.3 | +0:00:48.1 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:22.1 | +0:01:16.3 | +0:00:55.4 | +0:02:01.2 | +0:01:22.4 | +0:01:05.2 | +0:04:08.4 | +0:01:17.3 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:30.7 | +0:01:59.5 | +0:01:44.2 | +0:02:01.2 | +0:02:41.8 | +0:02:11.8 | +0:07:52.8 | +0:02:15.0 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:09.3 | +0:01:07.4 | +0:00:46.9 | +0:02:01.2 | +0:08:51.1 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:39.6 | +0:01:48.9 | +0:01:14.5 | +0:02:01.2 | +0:01:37.1 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:31.4 | +0:01:54.5 | +0:01:29.1 | +0:02:01.2 | +0:02:27.1 | +0:03:50.1 | +0:09:10.5 | +0:02:36.7 |