Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:17.1 | +0:00:38.0 | +0:00:43.3 | +0:01:01.8 | +0:00:42.2 | +0:00:43.4 | +0:01:04.4 | +0:00:29.1 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:24.5 | +0:00:48.6 | +0:00:49.2 | +0:01:20.4 | +0:00:48.9 | +0:00:39.8 | +0:01:23.5 | +0:00:29.3 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:30.8 | +0:01:20.9 | +0:01:11.6 | +0:02:30.5 | +0:01:17.7 | +0:00:57.7 | +0:02:39.3 | +0:00:54.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:55.3 | +0:01:16.3 | +0:00:55.6 | +0:01:57.4 | +0:01:10.2 | +0:00:48.4 | +0:02:16.7 | +0:00:37.3 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:44.0 | +0:01:41.4 | +0:01:14.6 | +0:02:22.0 | +0:01:37.0 | +0:01:10.2 | +0:02:43.3 | +0:01:16.6 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:30.6 | +0:01:16.7 | +0:00:52.1 | +0:02:01.5 | +0:01:19.5 | +0:00:57.5 | +0:15:18.7 | +0:00:48.3 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.4 | +0:01:23.2 | +0:01:06.3 | +0:02:19.6 | +0:01:16.6 | +0:01:02.8 | +0:02:28.8 | +0:00:50.3 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:34.9 | +0:01:35.7 | +0:01:14.2 | +0:02:43.2 | +0:01:36.7 | +0:01:23.6 | +0:03:46.4 | +0:01:03.3 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:42.4 | +0:01:45.9 | +0:01:14.8 | +0:02:48.1 | +0:01:43.0 | +0:01:03.9 | +0:03:24.7 | +0:01:11.5 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:42.3 | +0:01:45.3 | +0:01:22.6 | +0:02:48.1 | +0:01:51.3 | +0:01:31.8 | +0:05:04.8 | +0:01:40.7 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:50.9 | +0:02:28.5 | +0:02:11.4 | +0:02:48.1 | +0:03:10.7 | +0:02:38.4 | +0:08:49.2 | +0:02:38.4 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:29.5 | +0:01:36.4 | +0:01:14.1 | +0:02:48.1 | +0:09:20.0 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:59.8 | +0:02:17.9 | +0:01:41.7 | +0:02:48.1 | +0:02:06.0 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:51.6 | +0:02:23.5 | +0:01:56.3 | +0:02:48.1 | +0:02:56.0 | +0:04:16.7 | +0:10:06.9 | +0:03:00.1 |