Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:06.3 | -0:00:32.9 | -0:00:47.0 | -0:01:39.9 | -0:01:56.9 | -0:02:00.5 | -0:03:17.8 | -0:03:31.3 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.1 | -0:00:14.9 | -0:00:23.1 | -0:00:57.4 | -0:01:07.7 | -0:01:14.9 | -0:02:13.1 | -0:02:26.4 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:07.4 | +0:00:23.7 | +0:00:37.9 | +0:01:13.7 | +0:01:32.2 | +0:01:42.9 | +0:02:00.5 | +0:02:12.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:31.9 | +0:00:43.6 | +0:00:41.8 | +0:00:44.5 | +0:00:55.5 | +0:00:56.9 | +0:00:51.9 | +0:00:46.6 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:20.6 | +0:00:57.4 | +0:01:14.6 | +0:01:41.9 | +0:02:19.7 | +0:02:42.9 | +0:03:04.5 | +0:03:38.5 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.2 | +0:00:19.3 | +0:00:14.0 | +0:00:20.8 | +0:00:41.1 | +0:00:51.6 | +0:13:48.6 | +0:14:24.3 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.0 | +0:00:28.6 | +0:00:37.5 | +0:01:02.4 | +0:01:19.8 | +0:01:35.6 | +0:01:42.7 | +0:01:50.4 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:11.5 | +0:00:42.6 | +0:00:59.4 | +0:01:47.9 | +0:02:30.4 | +0:03:07.0 | +0:04:31.7 | +0:04:52.4 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:19.0 | +0:01:00.3 | +0:01:17.7 | +0:02:11.1 | +0:02:54.9 | +0:03:11.8 | +0:04:14.8 | +0:04:43.7 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:18.9 | +0:00:59.6 | +0:01:24.8 | +0:02:18.2 | +0:03:10.3 | +0:03:55.1 | +0:06:38.2 | +0:07:36.3 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:27.5 | +0:01:51.4 | +0:03:05.4 | +0:03:58.8 | +0:06:10.3 | +0:08:01.7 | +0:14:29.2 | +0:16:25.0 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:06.1 | +0:00:37.9 | +0:00:54.6 | +0:01:48.0 | +0:10:08.8 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:36.4 | +0:01:49.7 | +0:02:34.0 | +0:03:27.4 | +0:04:34.2 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:28.2 | +0:02:47.1 | +0:03:46.0 | +0:04:39.4 | +0:06:36.2 | +0:10:05.9 | +0:17:51.1 | +0:20:08.6 |