Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:17.5 | +0:00:39.4 | +0:01:00.6 | +0:01:23.4 | +0:01:51.4 | +0:02:06.1 | +0:02:16.5 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:14.0 | +0:00:35.5 | +0:01:03.3 | +0:01:43.1 | +0:02:12.6 | +0:02:37.0 | +0:03:10.8 | +0:03:21.4 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:20.3 | +0:01:14.1 | +0:02:04.3 | +0:03:54.2 | +0:04:52.5 | +0:05:34.8 | +0:07:24.4 | +0:08:00.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:44.8 | +0:01:34.0 | +0:02:08.2 | +0:03:25.0 | +0:04:15.8 | +0:04:48.8 | +0:06:15.8 | +0:06:34.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:33.5 | +0:01:47.8 | +0:02:41.0 | +0:04:22.4 | +0:05:40.0 | +0:06:34.8 | +0:08:28.4 | +0:09:26.3 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.1 | +0:01:09.7 | +0:01:40.4 | +0:03:01.3 | +0:04:01.4 | +0:04:43.5 | +0:19:12.5 | +0:20:12.1 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.9 | +0:01:19.0 | +0:02:03.9 | +0:03:42.9 | +0:04:40.1 | +0:05:27.5 | +0:07:06.6 | +0:07:38.2 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:24.4 | +0:01:33.0 | +0:02:25.8 | +0:04:28.4 | +0:05:50.7 | +0:06:58.9 | +0:09:55.6 | +0:10:40.2 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:31.9 | +0:01:50.7 | +0:02:44.1 | +0:04:51.6 | +0:06:15.2 | +0:07:03.7 | +0:09:38.7 | +0:10:31.5 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:31.8 | +0:01:50.0 | +0:02:51.2 | +0:04:58.7 | +0:06:30.6 | +0:07:47.0 | +0:12:02.1 | +0:13:24.1 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:40.4 | +0:02:41.8 | +0:04:31.8 | +0:06:39.3 | +0:09:30.6 | +0:11:53.6 | +0:19:53.1 | +0:22:12.8 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:19.0 | +0:01:28.3 | +0:02:21.0 | +0:04:28.5 | +0:13:29.1 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:49.3 | +0:02:40.1 | +0:04:00.4 | +0:06:07.9 | +0:07:54.5 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:41.1 | +0:03:37.5 | +0:05:12.4 | +0:07:19.9 | +0:09:56.5 | +0:13:57.8 | +0:23:15.0 | +0:25:56.4 |