Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:18.5 | -0:00:04.8 | -0:00:20.9 | -0:00:33.7 | -0:00:43.9 | -0:01:02.5 | -0:01:28.0 | -0:01:45.2 | -0:01:54.6 | -0:02:17.3 | -0:02:34.3 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:15.1 | -0:00:26.7 | -0:00:45.1 | -0:00:58.9 | -0:00:58.9 | -0:00:22.9 | -0:00:51.2 | -0:00:50.4 | -0:01:00.8 | -0:01:29.1 | -0:01:31.6 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.5 | -0:00:04.3 | -0:00:16.3 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:01.9 | -0:00:07.1 | -0:00:00.7 | +0:00:00.8 | -0:00:04.9 | -0:00:04.7 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:16.9 | -0:00:28.2 | -0:00:44.2 | -0:00:57.5 | -0:00:59.9 | -0:01:14.6 | -0:01:34.7 | -0:01:52.2 | -0:02:00.5 | -0:02:21.6 | -0:02:34.9 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:16.3 | -0:00:28.3 | -0:00:44.9 | -0:00:57.0 | -0:01:01.2 | -0:01:23.1 | -0:01:45.3 | -0:02:13.6 | -0:02:22.6 | -0:02:46.7 | -0:03:05.8 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.6 | -0:00:11.9 | -0:00:18.7 | -0:00:24.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:09.6 | +0:00:20.1 | +0:00:19.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:00.1 | +0:00:01.4 | +0:00:02.0 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | +0:00:10.0 | +0:00:19.2 | +0:00:31.9 | +0:00:32.5 | +0:00:40.7 | +0:01:03.3 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.1 | +0:00:18.8 | +0:00:16.9 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:01:01.0 | +0:01:19.3 | +0:02:11.1 | +0:02:20.9 | +0:02:32.4 | +0:45:39.5 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.7 | -0:00:08.1 | -0:00:18.1 | -0:00:13.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | | | | | | | | | | | |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:01.8 | +0:00:18.9 | +0:00:25.3 | +0:00:31.2 | +0:00:31.2 | +0:01:20.7 | +0:01:35.5 | +0:02:08.0 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.8 | +0:00:19.1 | +0:00:24.8 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:01:35.1 | +0:02:00.3 | +0:02:39.1 | +0:02:57.0 | +0:03:51.8 | +0:04:47.7 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:09.0 | +0:00:23.3 | +0:00:32.8 | +0:00:43.9 | +0:00:43.9 | +0:02:10.0 | +0:02:44.5 | +0:03:47.2 | +0:04:04.3 | +0:04:44.8 | +0:05:54.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:07.1 | +0:00:21.5 | +0:00:28.0 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:01:22.0 | +0:01:46.6 | +0:02:27.3 | +0:02:44.0 | +0:03:17.9 | +0:04:22.1 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:06.9 | +0:00:19.1 | +0:00:35.8 | +0:00:44.7 | +0:00:44.7 | +0:01:30.9 | +0:01:49.0 | +0:02:20.5 | +0:02:41.7 | +0:03:37.4 | +0:04:37.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:58.8 | +0:03:33.0 | +0:03:46.8 | +0:03:58.7 | +0:03:58.7 | +0:05:24.9 | +0:05:57.1 | +0:07:14.5 | +0:07:29.7 | +0:07:51.4 | +0:09:22.0 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:19.2 | +0:01:51.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:01.0 | +0:00:07.0 | +0:00:22.4 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:01:12.6 | +0:01:23.5 | +0:01:49.5 | +0:01:54.5 | +0:02:03.3 | +0:02:39.4 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.3 | +0:00:18.5 | +0:00:39.4 | +0:00:58.5 | +0:00:58.5 | +0:01:54.7 | +0:02:19.7 | +0:03:05.0 | +0:03:16.5 | +0:03:33.9 | +0:04:25.8 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | 0:00:00.0 | +0:00:11.8 | +0:00:15.7 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:58.1 | +0:01:14.8 | +0:01:45.2 | +0:01:52.0 | +0:02:08.0 | +0:02:40.1 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:19.3 | +0:00:58.1 | +0:01:24.7 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:04:04.7 | +0:05:23.7 | +0:07:04.1 | +0:07:41.3 | +0:08:45.2 | +0:10:29.2 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:35.0 | +0:01:12.6 | +0:01:47.5 | +0:02:14.7 | +0:02:14.7 | +0:03:07.9 | +0:03:56.1 | +0:04:53.0 | +0:05:38.5 | +0:06:34.4 | +0:07:43.5 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:18.1 | +0:00:37.5 | +0:00:57.6 | +0:01:15.3 | +0:01:15.3 | +0:02:07.6 | +0:02:56.5 | +0:04:00.5 | +0:04:27.2 | +0:05:11.0 | +0:06:52.8 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:25.3 | +0:00:49.0 | +0:01:28.3 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:04:05.3 | +0:04:58.1 | +0:06:41.1 | +0:07:01.6 | +0:07:50.2 | +0:09:19.0 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:26.7 | +0:00:59.0 | +0:01:26.2 | +0:01:48.9 | +0:01:48.9 | +0:03:20.7 | +0:04:08.9 | +0:05:40.0 | +0:06:05.6 | +0:06:48.5 | +0:08:24.6 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:28.2 | +0:00:41.7 | +0:01:08.9 | +0:01:37.7 | +0:01:37.7 | +0:03:29.0 | +0:04:24.1 | +0:06:10.3 | +0:06:26.7 | +0:07:33.5 | +0:09:40.3 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:24.7 | +0:00:52.9 | +0:01:17.7 | +0:01:45.6 | +0:01:45.6 | +0:03:55.6 | +0:05:06.7 | +0:06:52.6 | +0:07:22.3 | +0:08:35.8 | +0:10:32.0 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:18.5 | +0:00:39.6 | +0:01:01.2 | +0:01:20.9 | +0:01:20.9 | +0:02:27.8 | +0:03:22.6 | +0:04:31.6 | +0:07:49.2 | +0:08:42.8 | +0:09:56.1 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:23.8 | +0:00:50.1 | +0:01:15.4 | +0:01:43.9 | +0:01:43.9 | +0:03:39.3 | +0:04:34.7 | +0:05:54.9 | +0:06:25.7 | +0:07:24.4 | +0:08:51.7 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:19.5 | +0:00:42.6 | +0:01:08.1 | +0:01:31.2 | +0:01:31.2 | +0:03:00.8 | +0:03:53.0 | +0:44:27.8 | +0:46:55.1 | +0:48:03.2 | +0:49:53.1 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:36.3 | +0:01:18.6 | +0:01:53.3 | +0:02:21.1 | +0:02:21.1 | +0:03:35.4 | +0:04:42.2 | +0:06:04.1 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:29.4 | +0:01:04.0 | +0:01:39.7 | +0:02:08.3 | +0:02:08.3 | +0:04:21.0 | +0:05:23.3 | +0:06:37.3 | +0:07:14.3 | +0:08:18.9 | +0:09:37.7 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:58.2 | +0:06:49.6 | +0:12:41.5 | +0:13:18.2 | +0:13:18.2 | +0:14:25.2 | +0:15:50.8 | +0:17:14.2 | +0:17:59.8 | +0:19:18.1 | +0:20:34.1 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:22.9 | +0:00:52.9 | +0:01:30.0 | +0:02:02.7 | +0:02:02.7 | +0:03:30.5 | +0:04:43.6 | +0:06:19.2 | +0:06:55.2 | +0:08:00.6 | +0:09:29.8 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:28.1 | +0:02:19.5 | +0:03:11.4 | +0:03:54.7 | +0:03:54.7 | +0:05:56.9 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:46.2 | +0:01:43.5 | +0:02:32.1 | +0:03:11.1 | +0:03:11.1 | +0:05:51.5 | +0:07:25.4 | +0:09:05.0 | +0:09:54.8 | +0:11:25.9 | +0:13:11.5 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:44.0 | +0:04:10.5 | +0:05:17.9 | +0:06:09.5 | +0:06:09.5 | +0:08:04.6 | +0:10:04.0 | +0:11:55.6 | +0:12:55.3 | +0:14:56.8 | +0:16:44.6 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:12.2 | +0:02:36.5 | +0:03:52.4 | +0:04:50.7 | +0:04:50.7 | +0:07:21.4 | +0:09:25.7 | +0:11:39.2 | +0:12:47.0 | +0:14:50.9 | +0:17:39.0 |