Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:30.3 | -0:00:23.9 | -0:00:45.7 | -0:01:05.7 | -0:01:15.9 | -0:02:37.6 | -0:03:28.3 | -0:04:24.3 | -0:04:51.6 | -0:06:09.1 | -0:07:22.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:26.9 | -0:00:45.8 | -0:01:09.9 | -0:01:30.9 | -0:01:30.9 | -0:01:58.0 | -0:02:51.5 | -0:03:29.5 | -0:03:57.8 | -0:05:20.9 | -0:06:19.3 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:16.3 | -0:00:23.4 | -0:00:41.1 | -0:00:58.0 | -0:00:58.0 | -0:01:37.0 | -0:02:07.4 | -0:02:39.8 | -0:02:56.2 | -0:03:56.7 | -0:04:52.4 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:28.7 | -0:00:47.3 | -0:01:09.0 | -0:01:29.5 | -0:01:31.9 | -0:02:49.7 | -0:03:35.0 | -0:04:31.3 | -0:04:57.5 | -0:06:13.4 | -0:07:22.6 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:28.1 | -0:00:47.4 | -0:01:09.7 | -0:01:29.0 | -0:01:33.2 | -0:02:58.2 | -0:03:45.6 | -0:04:52.7 | -0:05:19.6 | -0:06:38.5 | -0:07:53.5 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:18.4 | -0:00:31.0 | -0:00:43.5 | -0:00:56.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:02.2 | +0:00:01.0 | -0:00:05.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:11.7 | -0:00:17.7 | -0:00:22.8 | -0:00:32.6 | -0:00:32.6 | -0:01:25.1 | -0:01:41.1 | -0:02:07.2 | -0:02:24.5 | -0:03:11.1 | -0:03:44.4 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:08.7 | -0:00:00.3 | -0:00:07.9 | -0:00:12.5 | -0:00:12.5 | -0:00:34.1 | -0:00:41.0 | -0:00:28.0 | -0:00:36.1 | -0:01:19.4 | +0:40:51.8 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:22.5 | -0:00:27.2 | -0:00:42.9 | -0:00:45.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:11.8 | -0:00:19.1 | -0:00:24.8 | -0:00:32.0 | -0:00:32.0 | -0:01:35.1 | -0:02:00.3 | -0:02:39.1 | -0:02:57.0 | -0:03:51.8 | -0:04:47.7 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:10.0 | -0:00:00.2 | +0:00:00.5 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | -0:00:14.4 | -0:00:24.8 | -0:00:31.1 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | | | | | | | | | | | |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:02.8 | +0:00:04.2 | +0:00:08.0 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:00:34.9 | +0:00:44.2 | +0:01:08.1 | +0:01:07.3 | +0:00:53.0 | +0:01:06.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:04.7 | +0:00:02.4 | +0:00:03.2 | +0:00:06.1 | +0:00:06.1 | -0:00:13.1 | -0:00:13.7 | -0:00:11.8 | -0:00:13.0 | -0:00:33.9 | -0:00:25.6 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | -0:00:04.9 | 0:00:00.0 | +0:00:11.0 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | -0:00:04.2 | -0:00:11.3 | -0:00:18.6 | -0:00:15.3 | -0:00:14.4 | -0:00:10.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:47.0 | +0:03:13.9 | +0:03:22.0 | +0:03:26.7 | +0:03:26.7 | +0:03:49.8 | +0:03:56.8 | +0:04:35.4 | +0:04:32.7 | +0:03:59.6 | +0:04:34.3 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:07.4 | +0:01:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:10.8 | -0:00:12.1 | -0:00:02.4 | -0:00:04.8 | -0:00:04.8 | -0:00:22.5 | -0:00:36.8 | -0:00:49.6 | -0:01:02.5 | -0:01:48.5 | -0:02:08.3 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:02.5 | -0:00:00.6 | +0:00:14.6 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:00:19.6 | +0:00:19.4 | +0:00:25.9 | +0:00:19.5 | -0:00:17.9 | -0:00:21.9 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.8 | -0:00:07.3 | -0:00:09.1 | -0:00:12.6 | -0:00:12.6 | -0:00:37.0 | -0:00:45.5 | -0:00:53.9 | -0:01:05.0 | -0:01:43.8 | -0:02:07.6 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:07.5 | +0:00:39.0 | +0:00:59.9 | +0:01:16.6 | +0:01:16.6 | +0:02:29.6 | +0:03:23.4 | +0:04:25.0 | +0:04:44.3 | +0:04:53.4 | +0:05:41.5 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:23.2 | +0:00:53.5 | +0:01:22.7 | +0:01:42.7 | +0:01:42.7 | +0:01:32.8 | +0:01:55.8 | +0:02:13.9 | +0:02:41.5 | +0:02:42.6 | +0:02:55.8 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:06.3 | +0:00:18.4 | +0:00:32.8 | +0:00:43.3 | +0:00:43.3 | +0:00:32.5 | +0:00:56.2 | +0:01:21.4 | +0:01:30.2 | +0:01:19.2 | +0:02:05.1 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:13.5 | +0:00:29.9 | +0:01:03.5 | +0:01:25.2 | +0:01:25.2 | +0:02:30.2 | +0:02:57.8 | +0:04:02.0 | +0:04:04.6 | +0:03:58.4 | +0:04:31.3 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:14.9 | +0:00:39.9 | +0:01:01.4 | +0:01:16.9 | +0:01:16.9 | +0:01:45.6 | +0:02:08.6 | +0:03:00.9 | +0:03:08.6 | +0:02:56.7 | +0:03:36.9 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:16.4 | +0:00:22.6 | +0:00:44.1 | +0:01:05.7 | +0:01:05.7 | +0:01:53.9 | +0:02:23.8 | +0:03:31.2 | +0:03:29.7 | +0:03:41.7 | +0:04:52.6 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:12.9 | +0:00:33.8 | +0:00:52.9 | +0:01:13.6 | +0:01:13.6 | +0:02:20.5 | +0:03:06.4 | +0:04:13.5 | +0:04:25.3 | +0:04:44.0 | +0:05:44.3 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:06.7 | +0:00:20.5 | +0:00:36.4 | +0:00:48.9 | +0:00:48.9 | +0:00:52.7 | +0:01:22.3 | +0:01:52.5 | +0:04:52.2 | +0:04:51.0 | +0:05:08.4 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:12.0 | +0:00:31.0 | +0:00:50.6 | +0:01:11.9 | +0:01:11.9 | +0:02:04.2 | +0:02:34.4 | +0:03:15.8 | +0:03:28.7 | +0:03:32.6 | +0:04:04.0 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:07.7 | +0:00:23.5 | +0:00:43.3 | +0:00:59.2 | +0:00:59.2 | +0:01:25.7 | +0:01:52.7 | +0:41:48.7 | +0:43:58.1 | +0:44:11.4 | +0:45:05.4 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:24.5 | +0:00:59.5 | +0:01:28.5 | +0:01:49.1 | +0:01:49.1 | +0:02:00.3 | +0:02:41.9 | +0:03:25.0 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:17.6 | +0:00:44.9 | +0:01:14.9 | +0:01:36.3 | +0:01:36.3 | +0:02:45.9 | +0:03:23.0 | +0:03:58.2 | +0:04:17.3 | +0:04:27.1 | +0:04:50.0 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:46.4 | +0:06:30.5 | +0:12:16.7 | +0:12:46.2 | +0:12:46.2 | +0:12:50.1 | +0:13:50.5 | +0:14:35.1 | +0:15:02.8 | +0:15:26.3 | +0:15:46.4 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:11.1 | +0:00:33.8 | +0:01:05.2 | +0:01:30.7 | +0:01:30.7 | +0:01:55.4 | +0:02:43.3 | +0:03:40.1 | +0:03:58.2 | +0:04:08.8 | +0:04:42.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:16.3 | +0:02:00.4 | +0:02:46.6 | +0:03:22.7 | +0:03:22.7 | +0:04:21.8 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:34.4 | +0:01:24.4 | +0:02:07.3 | +0:02:39.1 | +0:02:39.1 | +0:04:16.4 | +0:05:25.1 | +0:06:25.9 | +0:06:57.8 | +0:07:34.1 | +0:08:23.8 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:32.2 | +0:03:51.4 | +0:04:53.1 | +0:05:37.5 | +0:05:37.5 | +0:06:29.5 | +0:08:03.7 | +0:09:16.5 | +0:09:58.3 | +0:11:05.0 | +0:11:56.9 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:00.4 | +0:02:17.4 | +0:03:27.6 | +0:04:18.7 | +0:04:18.7 | +0:05:46.3 | +0:07:25.4 | +0:09:00.1 | +0:09:50.0 | +0:10:59.1 | +0:12:51.3 |