FARBY

RS 10-ukončená RS 11-ukončená RS 12-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

celkovo

MSRHU

MSR-1

MSR-2

MSR1H

MSR2H

2WD-1

2WD-2

CEZ

10

11

13

2

3

4

5

6

7

8

9

HK1

HK2

PP

v RS

po RS

Čas

Miesto

AGROTEC PETRONAS RALLY 2018 15.-16.06.2018

ČASY PO RS (s penalizáciami)

TRIEDA 3

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12
28	ŠIKL-VILÍMEK MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	-0:00:06.9	-0:00:06.9	-0:00:10.1	-0:00:23.1
29	JELÍNEK-INGR MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	-0:00:07.8	-0:00:07.8	-0:00:14.7	-0:00:29.3
30	BŘEZÍK-OMELKA MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	-0:00:08.8	-0:00:08.8	-0:00:17.7	-0:00:28.9
31	BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	-0:00:01.9	-0:00:01.9	-0:00:00.5	-0:00:20.9
32	MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	-0:00:02.1	-0:00:02.1	-0:00:06.0	-0:00:15.7
33	TUČEK-DUFEK MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	+0:00:22.2	+0:00:22.2	+0:00:49.9	+0:01:05.0
34	ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	0:00:00.0	0:00:00.0	+0:00:02.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*
35	HROBSKÝ-ŠTĚPÁN MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	+0:00:09.5	+0:00:09.5	+0:00:10.2	+0:00:00.6
36	PEŠL-JUŘICA MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	+0:00:05.9	+0:00:05.9	+0:00:09.2	+0:00:00.6
37	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI	3	+0:00:24.0	+0:00:24.0	+0:00:44.3	+0:00:58.0
38	KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI	3	+0:00:10.4	+0:00:10.4	+0:00:17.1	+0:00:17.6
56	INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI	3	+0:00:42.3	+0:00:42.3	+0:01:19.4	+0:01:19.9
57	KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI	3	+0:00:42.3	+0:00:42.3	+0:01:16.8	+0:01:17.3
58	KOŽMÍN-VYBÍRAL MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	+0:00:23.4	+0:00:23.4	+0:00:44.6	+0:00:45.1
59	FABRIKA-FABIÁN MITSUBISHI LANCER EVO IX	3	+0:00:29.0
60	KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI	3	+0:00:28.0	+0:00:28.0	+0:01:04.6	+0:01:05.1
61	POKORNÁ-SKOŘEPA SUBARU IMPREZA STI	3	+0:00:44.0	+0:00:44.0	+0:01:25.1	+0:01:25.6
62	ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI	3	*	*	*	*	*			*	*			*