Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:58.4 | +0:01:03.8 | +0:01:43.6 | +0:02:35.3 | +0:02:50.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WAGNER-STEIN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:56.7 | | | | | | | | | | | |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL ADAM R2 | 6 | +0:00:47.4 | +0:00:52.8 | +0:01:31.5 | +0:02:23.2 | +0:02:37.9 | +0:03:20.2 | +0:03:55.8 | +0:04:23.1 | +0:04:34.5 | +0:05:13.1 | +0:05:39.9 | +0:07:14.0 |
|
| TALAŠ-PILS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:46.0 | +0:00:51.4 | +0:01:31.1 | +0:02:22.8 | +0:02:37.5 | +0:03:19.2 | +0:03:59.2 | +0:04:25.3 | +0:04:36.7 | +0:05:12.7 | +0:05:35.6 | +0:06:59.7 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:46.7 | +0:00:52.1 | +0:01:37.2 | +0:02:28.9 | +0:02:43.6 | +0:03:23.2 | +0:04:01.8 | +0:04:29.9 | +0:04:41.3 | +0:05:20.4 | +0:05:43.7 | +0:07:10.0 |
|
| CAIS-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:44.2 | +0:00:49.6 | +0:01:40.9 | | | | | | | | | |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL ADAM R2 | 6 | +0:00:51.2 | +0:00:56.6 | +0:05:26.3 | +0:06:18.0 | +0:06:32.7 | +0:07:33.1 | +0:08:18.1 | +0:08:51.9 | +0:09:03.3 | +0:09:45.8 | +0:10:16.9 | +0:12:12.7 |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:54.4 | +0:00:59.8 | +0:01:43.6 | +0:02:35.3 | +0:02:50.0 | +0:03:42.9 | +0:04:27.5 | +0:05:00.4 | +0:05:11.8 | +0:05:58.7 | +0:06:28.1 | +0:08:15.2 |
|
| HORÁK-ZAPLETAL OPEL ADAM R2 | 6 | +0:01:00.1 | +0:01:05.5 | +0:02:09.0 | +0:03:50.7 | +0:04:05.4 | +0:05:09.5 | +0:05:59.5 | +0:06:36.9 | +0:06:48.3 | +0:07:33.9 | +0:08:08.9 | +0:10:00.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:01:08.6 | +0:01:14.0 | +0:02:19.0 | +0:03:10.7 | +0:03:25.4 | +0:04:25.2 | +0:05:18.7 | +0:06:00.6 | +0:06:12.0 | +0:07:09.0 | +0:08:20.2 | +0:14:48.5 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:05.3 | +0:01:10.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLER-VEČERKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:09.4 | +0:01:14.8 | +0:02:18.3 | +0:03:10.0 | +0:03:24.7 | +0:04:25.9 | +0:05:12.9 | +0:05:46.8 | +0:05:58.2 | +0:06:49.9 | +0:07:23.1 | +0:09:17.2 |
|
| KORNHEFR-TRINER CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:01:21.9 | +0:01:27.3 | +0:04:30.8 | +0:05:22.5 | +0:05:37.2 | +0:07:00.6 | +0:07:48.0 | +0:08:17.5 | +0:08:28.9 | +0:09:18.8 | +0:09:55.0 | +0:12:01.8 |
|
| MOTTL-KULŠTEJN OPEL ADAM R2 | 6 | +0:01:07.9 | +0:01:13.3 | +0:02:16.8 | +0:03:18.5 | +0:03:33.2 | +0:06:31.1 | +0:07:17.4 | +0:07:56.8 | +0:08:08.2 | +0:08:57.0 | +0:09:35.7 | +0:11:38.1 |
|
| SOLDÁT-WINZIG PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:07.5 | +0:01:12.9 | +0:02:16.4 | +0:03:28.1 | +0:03:42.8 | +0:04:52.0 | +0:05:52.4 | +0:06:33.4 | +0:06:44.8 | +0:07:35.9 | +0:08:14.7 | +0:10:36.6 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:43.2 | +0:01:48.6 | +0:03:16.4 | +0:04:08.1 | +0:04:22.8 | +0:05:51.9 | +0:07:02.5 | +0:07:48.9 | +0:08:00.3 | +0:09:11.4 | +0:10:04.9 | +0:13:08.8 |
|
| PÁTL-RAJNOHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:36.7 | +0:01:42.1 | +0:03:11.3 | +0:04:03.0 | +0:04:17.7 | +0:05:57.0 | +0:07:04.5 | +0:07:59.3 | +0:08:10.7 | +0:09:13.7 | +0:10:03.7 | +0:13:05.0 |