Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:01:01.9 | -0:00:41.9 | -0:01:41.6 | -0:02:47.1 | -0:02:55.6 | -0:03:57.2 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:58.5 | -0:00:58.5 | -0:01:56.9 | -0:02:56.7 | -0:02:57.6 | -0:03:59.5 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:45.5 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:41.7 | +0:15:02.2 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:40.9 | -0:00:40.9 | -0:01:19.6 | -0:01:58.1 | -0:01:58.1 | -0:02:38.7 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:31.0 | -0:00:31.0 | -0:01:00.3 | -0:01:20.8 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:38.5 | -0:00:38.5 | -0:01:08.2 | -0:01:43.5 | -0:00:38.6 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:09.1 | -0:00:09.1 | -0:00:32.8 | -0:00:52.8 | -0:00:52.8 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:40.2 | -0:00:40.2 | -0:01:11.8 | -0:01:46.0 | -0:01:46.0 | -0:01:52.5 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:32.9 | -0:00:32.9 | -0:01:00.8 | -0:01:41.7 | -0:01:41.7 | -0:02:20.7 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:33.1 | -0:00:33.1 | -0:01:06.3 | -0:01:36.5 | -0:01:36.5 | -0:02:07.2 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:31.0 | -0:00:31.0 | -0:00:57.7 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | -0:00:16.0 | -0:00:22.8 | -0:00:22.8 | -0:00:40.0 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:20.6 | -0:00:20.6 | -0:00:43.2 | -0:01:03.2 | -0:01:03.2 | -0:01:34.0 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | -0:00:25.8 | -0:00:25.8 | -0:00:44.2 | -0:01:04.2 | -0:01:04.2 | -0:00:55.4 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:19.1 | -0:00:00.9 | -0:00:00.9 | +0:00:01.1 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:16.5 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | -0:00:05.5 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | -0:00:03.0 | -0:00:03.0 | -0:00:04.3 | -0:00:15.7 | -0:00:15.7 | -0:00:25.2 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | +0:00:02.6 | -0:00:17.4 | -0:00:17.4 | -0:00:26.8 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:02.2 | -0:00:02.2 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:22.4 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:00:35.7 | +0:00:35.7 | +0:01:00.0 | +0:00:40.0 | +0:00:40.0 | +0:00:59.9 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 | +0:00:59.2 | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:00:59.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:58.1 | +0:00:58.1 | +0:01:22.6 | +0:01:12.6 | +0:01:12.6 | +0:01:25.6 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:01.4 | +0:01:01.4 | +0:01:27.1 | +0:01:07.1 | +0:01:07.1 | +0:01:36.9 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:00:48.5 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:00.3 | +0:01:00.3 | +0:01:26.0 | +0:01:06.0 | +0:01:06.0 | +0:01:59.8 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | +0:01:10.7 | +0:00:50.7 | +0:00:50.7 | +0:01:26.8 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:00:30.1 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:00:40.0 | +0:00:40.0 | +0:01:05.7 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:01:59.6 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:00:38.2 | +0:00:38.2 | +0:01:03.9 | +0:00:43.9 | +0:00:43.9 | +0:00:59.1 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:01:57.0 | +0:01:57.0 | +0:02:22.7 | +0:02:02.7 | +0:02:02.7 | +0:04:36.1 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:41.3 | +0:01:41.3 | +0:02:07.0 | +0:01:47.0 | +0:01:47.0 | +0:02:49.8 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:02.2 | +0:01:02.2 | +0:01:27.9 | +0:01:07.9 | +0:01:07.9 | +0:01:27.2 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:00:52.7 | +0:00:52.7 | +0:01:18.4 | +0:00:58.4 | +0:00:58.4 | +0:01:25.5 |