Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:05.6 | +0:00:31.0 | +0:00:34.8 | +0:00:41.0 | +0:00:47.2 | +0:00:54.8 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:09.0 | +0:00:14.4 | +0:00:19.5 | +0:00:31.4 | +0:00:45.2 | +0:00:52.5 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:22.0 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:25.8 | +0:16:15.1 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:26.6 | +0:00:32.0 | +0:00:56.8 | +0:01:30.0 | +0:01:44.7 | +0:02:13.3 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:36.5 | +0:00:41.9 | +0:01:16.1 | +0:02:07.3 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | +0:00:29.0 | +0:00:34.4 | +0:01:08.2 | +0:01:44.6 | +0:03:04.2 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:58.4 | +0:01:03.8 | +0:01:43.6 | +0:02:35.3 | +0:02:50.0 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:27.3 | +0:00:32.7 | +0:01:04.6 | +0:01:42.1 | +0:01:56.8 | +0:02:59.5 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:34.6 | +0:00:40.0 | +0:01:15.6 | +0:01:46.4 | +0:02:01.1 | +0:02:31.3 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:34.4 | +0:00:39.8 | +0:01:10.1 | +0:01:51.6 | +0:02:06.3 | +0:02:44.8 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:36.5 | +0:00:41.9 | +0:01:18.7 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:01:00.5 | +0:01:05.9 | +0:02:00.4 | +0:03:05.3 | +0:03:20.0 | +0:04:12.0 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:46.9 | +0:00:52.3 | +0:01:33.2 | +0:02:24.9 | +0:02:39.6 | +0:03:18.0 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:41.7 | +0:00:47.1 | +0:01:32.2 | +0:02:23.9 | +0:02:38.6 | +0:03:56.6 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:01:18.8 | +0:01:24.2 | +0:02:35.5 | +0:03:27.2 | +0:03:41.9 | +0:04:53.1 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:01:18.8 | +0:01:24.2 | +0:02:32.9 | +0:03:24.6 | +0:03:39.3 | +0:04:46.5 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:01:04.5 | +0:01:09.9 | +0:02:20.7 | +0:03:12.4 | +0:03:27.1 | +0:04:26.8 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:01:08.6 | +0:01:14.0 | +0:02:19.0 | +0:03:10.7 | +0:03:25.4 | +0:04:25.2 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:05.3 | +0:01:10.7 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:01:19.7 | +0:01:25.1 | +0:02:38.8 | +0:03:30.5 | +0:03:45.2 | +0:04:54.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:43.2 | +0:01:48.6 | +0:03:16.4 | +0:04:08.1 | +0:04:22.8 | +0:05:51.9 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:31.6 | +0:01:37.0 | +0:03:15.6 | +0:04:07.3 | +0:04:22.0 | +0:05:51.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:02:05.6 | +0:02:11.0 | +0:03:39.0 | +0:04:40.7 | +0:04:55.4 | +0:06:17.6 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:02:08.9 | +0:02:14.3 | +0:03:43.5 | +0:04:35.2 | +0:04:49.9 | +0:06:28.9 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:56.0 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:02:07.8 | +0:02:13.2 | +0:03:42.4 | +0:04:34.1 | +0:04:48.8 | +0:06:51.8 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:52.5 | +0:01:57.9 | +0:03:27.1 | +0:04:18.8 | +0:04:33.5 | +0:06:18.8 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:37.6 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:47.5 | +0:01:52.9 | +0:03:22.1 | +0:04:13.8 | +0:04:28.5 | +0:06:51.6 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:45.7 | +0:01:51.1 | +0:03:20.3 | +0:04:12.0 | +0:04:26.7 | +0:05:51.1 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:03:04.5 | +0:03:09.9 | +0:04:39.1 | +0:05:30.8 | +0:05:45.5 | +0:09:28.1 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:48.8 | +0:02:54.2 | +0:04:23.4 | +0:05:15.1 | +0:05:29.8 | +0:07:41.8 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:02:09.7 | +0:02:15.1 | +0:03:44.3 | +0:04:36.0 | +0:04:50.7 | +0:06:19.2 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:00.2 | +0:02:05.6 | +0:03:34.8 | +0:04:26.5 | +0:04:41.2 | +0:06:17.5 |