| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
|---|
| KOČI-SCHOVÁNEK
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:35.3 | -0:01:15.3 | -0:02:32.6 | -0:03:19.1 | -0:04:08.6 | |
|
| VALOUŠEK-HAVELKOVÁ
FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:36.4 | -0:01:17.0 | -0:02:35.7 | -0:03:17.8 | -0:04:04.1 | |
|
| GRZYB-WROBEL
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:36.7 | -0:01:26.8 | -0:02:44.8 | -0:02:29.3 | -0:03:07.7 | |
|
| MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ
FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:21.5 | -0:00:18.5 | -0:01:07.1 | -0:01:33.1 | -0:01:59.4 | |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA
FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:15.2 | -0:00:35.7 | -0:01:13.6 | -0:01:37.3 | -0:02:02.9 | |
|
| DROTÁR-PLACHÝ
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:08.8 | -0:00:25.7 | -0:00:41.7 | -0:00:49.3 | -0:00:54.1 | |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:11.6 | -0:00:30.6 | -0:00:49.5 | -0:01:07.1 | -0:01:22.4 | |
|
| MATĚNA-HLAVÁČ
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:04.5 | -0:00:16.6 | -0:00:48.2 | -0:00:58.8 | -0:01:09.3 | |
|
| HANUŠ-TIMKO
FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:10.3 | -0:00:26.6 | -0:00:30.5 | -0:00:35.6 | | |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.0 | +0:00:13.6 | +0:00:01.8 | +0:00:04.2 | +0:00:18.5 | |
|
| KONEČNÝ-LEJKO
SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:08.2 | +0:00:17.6 | +0:00:22.3 | +0:00:30.9 | +0:00:50.9 | |
|
| PRAVDA-HOJNOŠ
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:27.9 | +0:01:03.6 | +0:01:07.9 | +0:01:15.2 | +0:01:40.1 | |
|
| MINAROVIČ-BARAN
SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:11.6 | +0:01:06.3 | | | | |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA
MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:17.9 | +0:00:25.7 | +0:01:08.8 | +0:01:57.2 | +0:02:40.8 | |
|
| KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:18.3 | +0:01:00.4 | +0:01:17.2 | +0:02:05.3 | +0:02:28.5 | |
|
| BOGUCKI-DRAHAN
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.7 | +0:01:17.8 | +0:02:38.5 | +0:03:46.7 | +0:04:21.3 | |
|
| MAJERČÁK-FRISCH
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.1 | +0:00:42.8 | +0:01:34.6 | +0:02:31.0 | +0:03:03.8 | |
|
| SUCHAŘÍPA-KARLÍK
SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:52.2 | +0:01:59.6 | +0:03:31.7 | +0:04:54.1 | +0:05:41.6 | |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ
RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:04.1 | +0:01:51.8 | +0:03:09.9 | +0:04:20.1 | +0:05:06.3 | |
|
| KESZI-ŠUSTEK
SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:48.3 | +0:01:41.7 | +0:02:59.8 | +0:04:23.4 | +0:05:15.7 | |
|
| FUSKO-BOMBA
SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:49.8 | +0:01:49.4 | +0:03:07.5 | +0:04:44.6 | +0:05:44.4 | |
|
| CIREŇ-HRANKA
RENAULT Clio Sport | 5 | +0:07:45.3 | +0:09:26.0 | +0:10:44.1 | +0:12:02.0 | +0:12:43.9 | |
|
| LANGMAJER-LIESKOVCOVÁ
RENAULT Clio Sport | 8 | +0:20:18.8 | | | | | |
|
| CHAROUSEK-JAREŠ
FORD Escort RS 2000 | HK1 | +0:01:35.3 | +0:02:57.3 | +0:04:15.4 | +0:05:58.4 | +0:07:07.9 | |
|
| HRACHOVEC-BALEJOVÁ
LADA VFTS | HK2 | +0:03:02.6 | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČOVIČ-LIESKOVEC
SKODA 130 LR | HK2 | +0:01:24.9 | +0:02:17.3 | +0:03:35.4 | +0:05:21.4 | +0:06:37.8 | |
|
| TYDLAČKOVÁ-DRMOTA
RENAULT Clio Sport | 8 | +0:03:08.2 | +0:05:21.5 | +0:06:39.6 | +0:09:45.3 | +0:12:12.9 | |
