Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:55.4 | +0:00:39.7 | +0:01:02.5 | +0:00:39.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:08.3 | +0:00:35.8 | +0:01:02.5 | +0:00:56.3 | +0:01:13.2 | +0:00:23.3 | +0:00:59.2 | +0:00:25.5 | +0:00:32.8 | +0:00:58.1 | +0:00:57.4 | +0:00:37.5 | +0:01:11.2 | +0:01:04.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:14.8 | +0:00:31.6 | +0:01:02.5 | +0:00:51.2 | +0:00:50.5 | +0:00:07.6 | +0:00:57.7 | +0:00:25.5 | +0:00:27.7 | +0:00:46.9 | +0:00:57.3 | +0:00:29.5 | +0:00:59.5 | +0:00:50.9 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:42.6 | +0:01:57.8 | +0:01:02.5 | +0:02:45.3 | +0:02:18.8 | +0:17:00.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:35.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:47.4 | +0:01:21.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:10.2 | +0:00:41.6 | +0:01:02.5 | +0:00:55.9 | +0:01:03.2 | +0:00:18.3 | +0:00:56.7 | +0:00:25.5 | +0:00:34.2 | +0:01:05.8 | +0:01:05.1 | +0:00:38.6 | +0:01:11.3 | +0:01:02.4 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:19.1 | +0:00:55.7 | +0:01:02.5 | +0:01:00.5 | +0:01:19.1 | +0:00:41.4 | +0:01:13.9 | +0:00:25.5 | +0:00:42.7 | +0:01:05.2 | +0:01:11.8 | +0:00:41.7 | +0:01:11.1 | +0:01:10.4 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:31.2 | +0:01:04.8 | +0:01:02.5 | +0:01:11.1 | +0:01:21.5 | +0:00:36.9 | +0:01:11.6 | +0:00:25.5 | +0:00:44.8 | +0:01:16.9 | +0:01:21.3 | +0:00:36.2 | +0:01:21.7 | +0:01:11.1 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:49.0 | +0:01:25.2 | +0:01:02.5 | +0:01:26.3 | +0:01:28.1 | +0:00:48.2 | +0:01:50.2 | +0:00:25.5 | +0:00:45.6 | +0:01:35.1 | +0:01:40.8 | +0:00:41.2 | +0:01:35.1 | +0:01:24.0 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:32.9 | +0:01:12.8 | +0:01:02.5 | +0:01:28.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:39.0 | +0:00:45.9 | +0:01:02.5 | +0:01:17.8 | +0:01:08.7 | +0:00:33.2 | +0:01:38.5 | +0:00:25.5 | +0:00:38.8 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:18.2 | +0:00:44.0 | +0:01:02.5 | +0:00:56.4 | +0:00:57.6 | +0:00:37.0 | +0:01:33.6 | +0:00:25.5 | +0:00:35.1 | +0:00:55.3 | +0:00:50.4 | +0:00:31.0 | +0:01:06.4 | +0:00:50.3 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:27.8 | +0:01:31.0 | +0:01:02.5 | +0:01:42.7 | +0:01:43.8 | +0:00:56.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:27.4 | +0:02:08.2 | +0:01:02.5 | +0:01:58.1 | +0:01:55.5 | +0:01:08.7 | +0:02:20.9 | +0:00:25.5 | +0:00:53.6 | +0:02:16.4 | +0:02:03.0 | +0:01:03.0 | +0:11:21.2 | +0:01:28.4 |